vselensky: (Default)
PA140241.JPG

Нашел клевую фотку из Хабаровска. 2013 год.
vselensky: (dj)
Свадебные церемонии - процесс непростой. Большинство брачующихся норовит устроить неимоверного размаха пиршество с развлекательной программой различного уровня похабщины.
К сожалению, редкая свадьба является исключением из этого правила. Я, в силу работы диджеем, побывал на многих свадьбах и знаю, о чем говорю.

Свадьба на Розе Хутор подразумевает под собой что-то особенное, что-то более благоприятное и благородное, нежели ад из фильма "Горько". Все же курорт, горы, да и не каждый туда поедет праздновать свадьбу...

P5281595.jpg

Продолжение )
vselensky: (Default)
2 года назад стартовал автопробег KYB Москва-Владивосток! Сегодня, как и год назад, соберемся с народом:) Веселого видео вам в ленту под "Золотого телёнка" :)



И еще одно. Не умею из вконтактика вставлять видео)

Хотя, вам это неинтересно всё наверняка:)
vselensky: (Default)
P1011930.JPG

Просто так. Чего-то нашел фотки из автопробега, понастольгировал.

Еще немножко )
vselensky: (pe)


Это всё svin_gerСвин виноват, фоток с фонарями из разных стран и городов ему захотелось.
Я и полез фотки из автопробега смотреть. И прям ностальгия такая и тоска нахлынули... Эх, скоро год с момента старта автопробега. Надо бы собраться с народом.
vselensky: (Default)
nikolagrekГрек, ахаха тут Вова Пономарев, посмотрев "Званый ужин" удивился, почему ты еще не набил себе татуху KYB :)
4 дня из 4 дней на экране на тебе что-то каябовское)) KYB должна тебе доплатить за такую рекламу:)

vselensky: (Default)
И все же я подведу некоторый итог года, хотя никогда я этого не делаю публично.
Даже не то чтобы прям итог. Просто выделю самое яркое событие.
Безусловно этим событием стал автопробег Москва-Владивосток. Для некоторых моих фрэндов, которые часто путешествую по стране, это может показаться обыденным делом. Но одно дело ехать на поезде или лететь на самолете, а совсем другое - ехать на машинах да еще с кучей незнакомого, по началу, народа.
Непростое испытание все же. Да, мы не ехали по совсем адовым дорогам, про которые нам рассказывал и показывал [livejournal.com profile] andreydehtyaruk, но у нас и цели с задачами были другие. Безумно увлекательное путешествие, безумно интересно, красиво, необычно. Много нового узнал о своей Стране, о людях, об их быте. Ну и познакомился, конечно, в пробеге с очень разными людьми, особенно с nikolagrekГреком. Надеюсь, с кем-то из участников марафона мы продолжим поддерживать общение.
В некоторые города и на некоторые места хочется вернуться, оказаться там снова, но уже более обстоятельно, не на день-два. Возможно, мне это удастся в следующем году ну или когда-то в будущем.

Это было незабываемо! Впечатление на всю жизнь - даже не на год! :)

vselensky: (Default)
Итак, пришло время расставаться с, уже родным дня меня, Olympus OM-D E-M5. Он - мой боевой товарищ, прошел со мной весь автопробег, служил верой и правдой, не подводил ни в снег, ни в дождь, ни под палящим владивостокским солнцем.
Но, как известно, все хорошее когда-нибудь заканчивается. А значит стоит написать более менее технический пост об этой камере, чтобы вы могли составить свое впечатление о ней более полное. Кто-то скажет: лучшее впечатление - это фото, сделанные камерой.
А некоторые не согласятся и будут правы, ибо не во всех руках крутой фотик выдаст крутые кадры. Я себя не считаю крутым фотографом, поэтому предоставлю на ваш суд и технические характеристики камеры, и несколько снимком. А вы уж дальше сами судите, что и как.

Поехали. По сути Olympus OM-D E-M5 - весьма конкурент для Sony NEX-7, как утверждают эксперты на различных сайтах. У Олимпуса максимальная скорость серийной съёмки составляет 9,2 кадра/с, имеются масса настроек и органов управления, поворотный сенсорный дисплей с OLED-матрицей, видоискатель, к тому же возможно подключение не только вспышки, но и батарейного блока, что в камерах семейства NEX не предусмотрено. Кстати, батарейного блока мне очень не хватало иногда в поезде, т.к. снимал я очень много, около 300-400 кадров в день.

В комплекте с фотоаппаратом прилагался объектив M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm 1:3.5-6.3 EZ, вспышка FL-LM2, ну и прочие проводочки-ремешки.

Начну с дизайна: когда я его впервые увидел, я вспомнил фотоаппараты из 80-х годов - что-то явно позаимствовано из тех времен. Смотрится строго, стильно. Никакой попсы и разноцветностей.



Также в плюс к этому удобство фотоаппарата в руке. Лежит как влитой, я снимал на скорости за 100 км/ч, высунув руку из окна нашей Сотонаты - фотоаппарат даже не попытался выпасть у меня из руки, хотя с данным объективом он весит более 500 гр. Тяжеловато, да, но вполне удобно. Хороший, пыле-влаго-защищенный корпус, выдерживает вполне себе приличный дождь. В море купать я его, конечно же, не рискнул, но просто в сырую, дождливую погоду им снимать на улице можно вполне.

Удобство меню: про это я уже писал - меню очень схоже с Оlympus Рen Mini Е-pm2, который я тестировал ранее. Ознакомиться можно здесь, различий по меню мало и переписывать всё заново просто не вижу необходимости.
Также я писал про неудобство расположения кнопки цифрового увеличения - Единственное замечание, что лучше бы эту функцию перенести в другое меню, а не в то, где находится строчка "форматирование карты". Я пару раз чуть не промахнулся:). А в целом меню, функционал и расположение кнопок весьма удобны, многие функции можно выбирать вообще одним пальцем той же руки, которой держишь камеру.
Вообще, по началу, как и к любому другому аппарату, пришлось привыкать, но имея опыт с Оlympus Рen Mini Е-pm2, это было несложно. Думаю, средний обыватель справится с управлением камерой.
Отдельно хочется отметить очень хороший спорт режим, на котором я снял огромное кол-во кадров, будучи в пути, с ходу из окна.

ТТХ и несколько снимков в завершении обзора. )

Надеюсь, данная информация будет кому-то полезна. Спасибо за внимание:)

vselensky: (svparty)


В пятницу была поставлена финальная точка нашего тест-марафона kyb Москва-Владивосток - в Москве, в ресторане Tapa De Comida прошла вечеринка по поводу успешного завершения автопробега.

Жаль, что пришли не все участники как самого пробега, так и и не все те приглашенные гости, кто обещался появиться на мероприятии. Последним, не имеющим весомых причин для непоявления на тусе, лучи порицания:)

А прошло всё хорошо, как мне кажется. Было много (очень) еды, алкоголя, музыки, рассказов про марафон, были показаны различные фото-видео-материалы по марафону. Ну и конечно же было простое человеческое общение. Лично я был рад видеть всех тех, кого давно не видел, был рад новым знакомствам.

Надеюсь, всем тем, кто посетил мероприятие, все понравилось. Хотелось бы в очередной раз высказать спасибо компании KYB за сам марафон, а также за поддержку в организации данного мероприятия. Также спасибо ресторану Tapa De Comida и всем тем сотрудникам, кто приложил свои силы к проведению этого события.

+1 фотка меня )

Вот вам творение от nikolagrekГрека про марафон :)




P.S. Народ, у кого есть фотографии с тусы, кидайте в комменты чтоль или в скайп-аську.
vselensky: (Default)
Итак, господа и дамы, первого ноября с 19-00 состоится тусовка-конференция-пьянка по итогам тест-марафона KYB Москва-Владивосток!
Мероприятие пройдет в заведении Tapa De Comida http://www.tapadecomida.ru/ на втором этаже.
В программе: пресс-конференция, закуски-еда-выпивон. Весь вечер для вас за диджейским пультом буду работать я, dj Tapkin.
Убедительная просьба отписаться в комментарии или мне в личку, кто точно посетит это мероприятие, нужно понимать общее кол-во людей.
Всем быть:)

#тестмарафонkyb
vselensky: (в кепке)
Итак, вот и завершился мой трип по стране. #тестмарафонkyb успешно завершен.
Можно подвести некоторые итоги:
1. Можно на среднестатистической машине проехать столь непростой маршрут.
2. При этом обязательно посещение сервис-центров как перед выездом, так и по ходу маршрута, ибо все равно любая машина столкнется с какими-то сложностями. Большими или маленькими, но лучше провериться и устранить неисправности в сервисе, нежели встать где-нибудь на трассе, где в радиусе 400 км никого и ничего нет. Даже связи.
3. Все наши машины доехали до пункта назначения - Владивосток.
4. Коллектив не перессорился, никто друг другу морды не покрошил:)
Согласитесь, что неизвестно как могут сложиться отношения в коллективе из почти двадцати человек, которые до марафона друг друга не знали.
5. Наша страна очень большая и очень красивая, полна удивительных людей. Совсем не таких, как в Москве.
Да-да, для тех кто считает, что за МКАД-ом жизни нет, скажу, что есть и она там, порой, гораздо лучше и интереснее, нежели у нас тут.

Вообще, где-то на рубеже пути стало казаться, что Москва - это что-то такое призрачное, из прошлой жизни. Что ее, возможно, вообще не существует.

А уж что касается природы... Какая красота! То вокруг горы-сопки, то степи, то тайга, то все как-то сразу и вместе... Неописуемо красиво.

Я сделаю еще несколько заметок по марафону, ибо есть чем поделиться. Пока же хочется выразить благодарность всем, кто был привлечен к организации марафона, в частности компанию "KYB". Хочется сказать спасибо всем тем, кто был все эти почти 50 дней со мной бок о бок в пути, извините, если что не так : ))
Спасибо всем сервисным центрам-партнерам KYB, которые, засучив рукава, занимались нашим приемом и обслуживанием наших автомобилей.

Это приключение останется в моем сердце навсегда. Не знаю, будет ли у меня еще когда-нибудь подобное яркое, необычное событие.


Закат во Владивостоке.

vselensky: (Default)
По пути в Хабаровск наблюдали такой вот африканский пейзаж. Саванна прям. Не хватает зебр, пары жирафов и редких пальм.
Похоже, что это остатки затопленных территорий, ибо вода там стоит местами, хотя на картах никаких водоемов таких размеров там нет.


Еще пять фоток )


Нравится мне все же снимать на Оlympus o-md em-5. Хочешь - смотришь в обычный видоискатель, а хочешь - можно смотреть в экранчик (переключается опционно нажатием одной кнопки). До кучи экран крутится - можно снимать снизу, но чтобы не нагибаться, достаточно поднять экран и все видно. Можно наоборот снимать над толпой - также достаточно повернуть экран. Удобно. На 180 градусов не поворачивается экран, да и не надо, в общем-то.
vselensky: (Default)

По пути в Биробиджан.

Так случилось, что нам удалось провести в Благовещенске два дня вместо одного. И слава Богу. Благовещенск порнавился своим гостеприимством, хорошими и красивыми людьми, особенно девушками:)
Гостиница тоже была неплохая, даже несмотря на отсутствие нормального интернета и медленную работу кухни в ресторане. Вообще, выходным днем все распорядились по-разному. Кто-то уехал в Китай, кто-то просто тусил по городу, кто-то... Короче, все нашли себе занятия по вкусу:) Я бы тоже съездил в Китай, да не догадался взять загранник из Москвы. Жаль-жаль! Ну да ничего, будет повод вернуться. А Благовещенск - один из тех городов, куда бы я вернулся.

На второй день было посещение СТО "Белый Сервис", где в штатном режиме была пройдена "прокачка". Новых поломок не добавилось, и то хорошо:)


фото by [livejournal.com profile] d_love


После Благовещенска мы делали вынужденную остановку в Биробиджане на ночлег, хотя могли бы сразу ехать дальше. Видимо, в гостинице в Хабаровске на день раньше не было свободных мест.

Памятник самому известному еврейскому поэту )

Некоторые примеряют местную атрибутику. Кому-то даже очень идет))) )

Сейчас же мы в Хабаровске. Вчера, быстро долетев до него из Биробиджана (всего за два часа), удалось пройтись по центру и набережной, пофотографировать еще при дневном свете. Очень красивый город, потрясающая архитектура. Сегодня надеюсь сделать вечернюю съемку с 11 этажа нашего отеля, благо там есть выход на балкон, а у меня есть штатив:)



Сегодня же у нас запланированы различные необходимые мероприятия, в том числе СТО по адресу Тихоокеанская, 54 (с 13 до 17 ч). Если есть желающие из Хабаровска проверить подвеску на своем авто, милости просим часам к 15. Хотя, можете и пораньше приезжать:)

Отдельно хочется сказать про дороги в районе Благовещенска и Хабаровска. Нас очень пугали и стращали, что после наводнения здесь с дорогами полный провал и что вообще, возможно, мы не проедем тут совсем-совсем. На деле же стоит отметить, что дороги в 95% в нормальном состоянии. Что-то, видимо, не размыло, а где-то идут или уже завершены ремонтные работы. Так что проехать можно по федеральной трассе совсем без проблем.

Уж не знаю, или так было преукрашено состояние местных магистралей, или же так сработали власти и дорожные службы, но дороги есть и ездить по ним не проблема.

Такие вот дела.

#тестмарафонkyb

vselensky: (в кепке)
Выезжаем туда через полчаса из Бмробиджана.
[livejournal.com profile] zhelty1 напишу как заселимся:)

Шнива

Oct. 12th, 2013 06:18 pm
vselensky: (Default)
Или вот , например, "Тетка" - Пичинский Сергей и Пичинская Ирина - наш экипаж на Шниве. Отличные люди - едят на своей Шниве - отважные люди, путешественники! Ирина - наша кормящая мать обрзно говоря - находит нам самые лучшие места для покушать. Я думал, что в пробеге похудею - фигушки - поправился))) Серега - водитель и фотограф. В Екате отметили его 55-летие. Шнива лично на мое удивление зажигает только в путь. Особенно по "говнам" едет на ура!

Резонный вопрос - почему Тетка? Потому что они из Саратова)) К Тетке, в глушь, в Саратов))


Собственно, Ирина и Сергей.

Тут вот недавно у Сергея брали интервью - на вопрос, как вы подписались на это все, Сергей ответил: Ну, сына я поднял, поставил на наги - теперь нужно и пожить для себя!


Вот очень правильная позиция, мне нравится такой подход к жизни.

#тестмарафонkyb

April 2017

S M T W T F S
      1
2345 678
9101112 131415
1617 1819 202122
2324 2526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2017 10:50 am
Powered by Dreamwidth Studios